ルノー　トゥイージー　ディスクキャリパー　オーバーホール

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今回の修理は

【ルノー　トゥイージー】

『ディスクキャリパー　オーバーホール　ディスクパッド取替え』です。

詳しく掲載しておりますのでご覧ください。

フロントのキャリパーから行います。

ディスクパッドのロックピンを外しキャリパーの固定ボルトを緩めキャリパーASSYで取り外します。

シリンダーに錆びつきが無い為、軽く叩くとピストンが抜けてきます。

錆びつきがある場合はCRCなどを塗布（放置）してからエアー圧で抜くと良いでしょう。

持ち込みいただいたシールキットです。

シールキットの組み替えが終わりました。

2段シールのため、ピストンを手で挿入できません。プレスを使用して慎重に挿入します。

ロックピンの錆びを落とし新品パッドの角を面取りし、グリスアップして組付けます。

車とは異なりキャリパーにパッドを組み付けてからの取り付けとなります。

続いてリアのオーバーホールを行います。

パーキングブレーキシャフトハウジングのスプリングを外しワイヤーを外します。

キャリパーASSYを取り外しSSTでピストンを抜き取ります。

先ずはピストン内部のオーバーホールを行います。

続いてキャリパーのオーバーホールを行います。

かなり狭く奥まった位置にスナップリングが設置されていました。

持っていたロングノーズ・スナップリングプライヤーを削り工具作製して作業しました。

リアオーバーホール完了。

新品のブレーキパッドをフロント同様に組み付けます。

ブレーキフルードが劣化し茶色く変色していましたのでエア抜きを兼ね総入れ替えを行います。

使用したブレーキフルードはDOT-5

お客様がアライメントを気にしておられたのでサイドスリップテスターにて計測。

前後ともにINにずれていましたので修正を行いました。

これで愛車とともに、快適で気持ちのよいカーライフをお過ごしいただけると思います。

安心してお乗りください。

今後もご愛顧のほどよろしくお願いいたします。

☆修理費用☆

工賃・部品込み

￥58,000

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