フィアット　500　コンチ　車検整備　

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おかげさまで弊社HPをご覧いただいて、数多くの輸入車オーナー様にご用命をいただいております。

今回の整備は

【フィアット500】

『車検整備/ブレーキパッド交換/ブレーキシュー分解など』です。

修理内容を詳しく掲載しておりますので最後までご覧ください。

フロントブレーキを分解する前にパッドセンサーのカプラを分離し、分解整備を行います。

外したブレーキパッドです。パッド残量が少ないため取替えを行います。

ディスクパッド部品待ちの合間にリアブレーキを分解清掃します。

リアカップの劣化・摩耗・オイル漏れはありませんが、バックプレートが汚れていて、シューも角張っていますので分解し

パーツクリーナとブラシを使って綺麗に掃除しグリスアップ。シューの角を面取りして組付けを行います。

組み付け完了です。シューもスムーズに動きブレーキ鳴きも解消されるはずです！

ブレーキホース内のエア抜きを兼ねポンピング方式でブレーキフルードを交換します。

足廻りのロアーアームダストブーツ・タイロッドエンドブーツ・ドライブシャフトブーツ・ラックブーツ・スタビライザーリンクブーツ等に亀裂・劣化・破損が無いかを点検します。

異音とローター摩耗の原因となるためパッドの角を面取りし、グリスアップして組付けます。

またキャリパーハウジング側のプレートもパッドの動きをよくするため綺麗に清掃しておきます。

LLC（冷却水）の取替えは行わず、WAKO`S　CLB（冷却性能復活剤）を注入します。

ご依頼されていたエンジンオイル交換を行います。

長い間、交換されていなかったため、かなり汚れていました。

使用するエンジンオイルはGLOUD EURO ACEA C3/SP 5W-40

規定量3.2リットルですがオイル消費を考慮し3.5リットルを注入します。

オイルフィルターも同時交換します。

OBDⅡスキャンツールを繋ぎメンテナンスリセットを行います。

OBDⅡスキャンツールを繋ぎ診断を行います。

数か所に出ているDTCとフリーズフレームデータの消去を行います。

最後に保安基準測定テスターで保安基準に適合させます。

令和6年（2024年）10月から法定点検及び車検時（1年毎）のスキャンツールを使用した【OBD点検】が義務付けられています。

全ての作業を終え翌日、滋賀運輸支局にて無事に合格。

これで愛車とともに、快適で気持ちのよいカーライフをお過ごしいただけると思います。

安心してお乗りください。

今後もご愛顧のほどよろしくお願いいたします。

☆修理費用☆

車検諸費用・追加工賃・追加部品込み

￥149,350

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